Mototsikl dvigateli murakkab mexanik tizimdir. Qulay texnik xizmat ko'rsatish va xavfsiz qismlarga ajratish va yig'ishni ta'minlash uchun ko'plab yig'ish qismlari joylashishni aniqlash pinlari yoki cheklovchi buloqlar bilan jihozlangan.
Bu narsa ko'zga tashlanmaydi, shuning uchun ko'pchilik buni e'tiborsiz qoldiradi, lekin aslida murakkab tizimda ajralmas aksessuar sifatida har bir detal minglab sinovlardan so'ng yakunlangan va o'ziga xos zaruratga ega.
Ba'zi ta'mirchilarning aytishicha, bu kichik qismlar o'rnatilmagan bo'lsa yaxshi bo'ladi va ular mashinani boshqarishga ta'sir qilmaydi. Bu haqiqatan ham shundaymi?
※※Agar joylashishni aniqlash pinasi yo'q bo'lsa nima bo'ladi?
Agar silindrning joylashishni aniqlash pinasi yo'q bo'lsa, bu silindrning, vilkaning va halqaning qisman aşınmasına olib keladi, natijada dvigatel quvvatining pasayishi, zaif haydash, yuqori tezlikda ishlay olmaslik, yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshirish va jiddiyroq bo'ladi. aşınma va yirtiq, bu ham silindr qistirmasining noto'g'ri hizalanishiga olib keladi va yog'ning oqishiga olib keladi.
Agar vites qutisi joylashishni aniqlash pinini etishmayotgan bo'lsa, bu quti korpusining to'g'ri o'rnatilishiga olib keladi, asosiy va yordamchi vallar noto'g'ri hizalanadi, viteslarning aloqa maydonini kamaytiradi, quti tanasining yog 'oqishiga olib keladi va eskirishni oshiradi. viteslar.
Krank karterining joylashishni aniqlash pimi etishmayotgan bo'lsa, bu krank milining quvvat chiqishini tiqilib qolishiga olib keladi va operatsiya qiyin bo'ladi, bu esa dvigatelning quvvat ko'rsatkichlariga ta'sir qiladi.
Agar ko'p silindrli dvigatel va vites qutisi o'rtasida joylashishni aniqlash pinasi yo'q bo'lsa, bu starter motorining tishlarga urilishiga olib keladi.
※※Agar joylashishni aniqlash pin noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa nima bo'ladi?
Agar joylashishni aniqlash pimi juda uzun qilib tanlangan bo'lsa, u dvigatelning tegishli qismlarini muhrlash ishiga ta'sir qiladi, bu esa karter va vites qutisidan yog'ning oqishi, silindr boshi va silindr o'rtasidagi qistirma orqali yonishi, ishga tushirishda qiyinchiliklarga olib keladi. dvigatel va haydashning zaifligi.
Silindr boshining joylashish pinasi juda uzun bo'lsa, bu kameraning bo'shashishiga olib keladi, shovqin baland bo'ladi va vosita zaif bo'ladi.
Agar joylashishni aniqlash pimi juda nozik yoki juda kichik bo'lsa, joylashishni aniqlash funktsiyasi yo'qoladi, buning natijasida etishmayotgan joylashishni aniqlash pinlarining turli xil nosozliklari paydo bo'ladi, natijada mahkamlash vintlari tortilmaydi.
Yog 'o'tish joyini aniqlash pimi noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa yoki u juda qalin bo'lsa, u yog' o'tish joyini to'sib qo'yadi, moylash effektiga ta'sir qiladi, dvigatelning g'ayritabiiy aşınmasına olib keladi va dvigatelning ishlash muddati va quvvat chiqishiga ta'sir qiladi.
Bundan tashqari, joylashishni aniqlash pinlarining o'ziga xos xususiyatlari bor va almashtirish qat'iy ravishda tegishli standartlarga muvofiq bo'lishi kerak va materialni o'z xohishiga ko'ra o'zgartirib bo'lmaydi yoki kiyib bo'lmaydi!
