Universal bo'g'in universal bo'g'indir, inglizcha nomi universal bo'g'in bo'lib, u o'zgaruvchan burchakli quvvat uzatishni amalga oshiradigan mexanizm bo'lib, uzatish o'qi yo'nalishini o'zgartirish kerak bo'lgan pozitsiya uchun ishlatiladi. Bu avtomobil haydash tizimining universal transmissiyasining "qo'shma" komponentidir. Universal bo'g'in va qo'zg'aluvchan milning kombinatsiyasi universal qo'shma uzatish deb ataladi. Old dvigatelli orqa g'ildirakli avtomashinada universal qo'shma haydovchi transmissiya chiqish mili va qo'zg'aysan o'qining oxirgi reduktorining kirish mili o'rtasida o'rnatiladi; oldingi dvigatelli old g'ildirakli avtomashinada haydovchi vali yo'q bo'lib qoladi va universal bo'g'in oldingi o'qning yarim vallari o'rtasida o'rnatiladi, ular haydash va boshqarish uchun mas'uldirlar va g'ildiraklar.
Umumjahon qo'shma burilish yo'nalishida aniq elastiklikka ega emas. Uni teng bo'lmagan tezlikli bo'g'inlarga, kvaz-doimiy tezlikli bo'g'inlarga va doimiy tezlik bo'g'inlariga bo'lish mumkin.
①Beqaror tezlik birikmasi. Umumjahon bo'g'in bilan bog'langan ikkita vallar orasidagi burchak noldan katta bo'lsa, chiqish mili va kirish mili o'zgaruvchan lahzali burchak tezligi nisbati bilan harakatni uzatadi, lekin o'rtacha burchak tezligi bir xil bo'ladi.
Ko'ndalang milya qattiq universal bo'g'in universal qo'shma vilkalar, o'zaro faoliyat mil, igna podshipnik, yog 'muhr, yeng, rulman qopqog'i va boshqa qismlardan iborat. Ishlash printsipi quyidagicha: aylanadigan vilkalardan biri boshqa vilkani ko'ndalang mil bo'ylab aylantirish uchun harakatga keltiradi va shu bilan birga, ko'ndalang milning markazi atrofida istalgan yo'nalishda tebranishi mumkin. Aylanish vaqtida igna rulmanidagi ignalar ishqalanishni kamaytirish uchun aylanishi mumkin. Kirish quvvati bilan bog'langan milga kirish mili (haydovchi mil sifatida ham tanilgan) va universal bo'g'in orqali chiqadigan mil chiqish mili deb ataladi (shuningdek, boshqariladigan mil sifatida ham tanilgan). Kirish va chiqish vallari orasidagi burchak sharoitida ishlaganda, ikkita milning burchak tezliklari teng emas, bu chiqish mili va unga ulangan transmissiya qismlarining buralish tebranishiga olib keladi va bu qismlarning ishlash muddatiga ta'sir qiladi.
